氣流粉碎機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)中重要的基本技術(shù)之一，在現(xiàn)代工業(yè)中，要求呈粉體狀態(tài)的原料具有細(xì)小而均勻的粒度和較高的純度，經(jīng)過超細(xì)化的原料其性質(zhì)發(fā)生變化，使得普通的材料具有了更廣闊的應(yīng)用范圍，

氣流粉碎機(jī)組成一整套粉碎系統(tǒng)。壓縮空氣經(jīng)過濾干燥后，通過拉瓦爾噴嘴高速噴射入粉碎腔，在多股高壓氣流的交匯點(diǎn)處物料被反復(fù)碰撞、磨擦、剪切而粉碎，粉碎后的物料在風(fēng)機(jī)抽力作用下隨上升氣流運(yùn)動至粉碎區(qū)，在高速旋轉(zhuǎn)的粉碎渦輪產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力作用下，使粗細(xì)物料分離，符合粒度要求的細(xì)顆粒通過粉碎輪進(jìn)入旋風(fēng)分離器和除塵器收集，粗顆粒下降至粉碎區(qū)繼續(xù)粉碎。由于氣流粉碎機(jī)的粉碎室結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，所以應(yīng)用廣泛。

超細(xì)氣流粉碎機(jī)工作原理：超細(xì)粉碎機(jī)經(jīng)進(jìn)料口螺旋送料器，將物料送入機(jī)體與導(dǎo)流圈之間的粉碎室，在粉碎室內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的刀片沖擊下，使物料甩向固定在機(jī)體上的齒圈，造成撞擊、剪切，以及物料與物料，物料與刀片、齒圈間的相互碰撞、摩擦、剪切進(jìn)行交替粉碎。粉碎后的物料，在負(fù)碰壓氣流的拉力作用下，小粉粒克服自重，隨氣流越過導(dǎo)流圈，進(jìn)入粉碎室。粉碎葉輪由葉片組成，高速旋轉(zhuǎn)的葉片產(chǎn)生與負(fù)壓相反的離心力，深入葉道內(nèi)的粉粒同時受到負(fù)壓氣流的向心力和粉粒自重及葉輪產(chǎn)生的離心力的作用，粉粒中大于臨界直徑（粉碎粒徑）的顆粒因質(zhì)量大，被甩回粉碎室繼續(xù)粉碎，小于臨界直徑的顆粒經(jīng)排粉管進(jìn)入旋風(fēng)收集器經(jīng)排料閥排出。粉碎葉輪的旋轉(zhuǎn)速度越高，粉碎的粉粒越細(xì)，調(diào)查正粉碎葉輪的旋轉(zhuǎn)是控制粉粒大小的決定因素。

埃爾派三元鈷酸鋰材料氣流粉碎機(jī)案例分享：
某新能源科技公司是一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰離子動力電池、儲能用鋰離子電池及鋰離子電池關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，率先實現(xiàn)大容量錳系鋰離子電池規(guī)模化生產(chǎn)與市場化應(yīng)用的動力電池企業(yè)。

案例參數(shù)：
產(chǎn)品粒度：D50:3-25um
小時產(chǎn)量：3-10KG

氣流粉碎機(jī)如何進(jìn)行維修管理?下面我們大家一起來分析一下。
1.生產(chǎn)過程中要經(jīng)常檢查超細(xì)粉碎機(jī)軸承的溫度上升。溫度上升超過50時，應(yīng)通過關(guān)機(jī)檢查查明原因，解決問題。
2.新機(jī)器工作時，傳動帶容易增加，因此需要調(diào)整皮帶的適當(dāng)松脫，以確保皮帶的工作壽命。
3.粉碎機(jī)容易損壞的零部件要經(jīng)常及時更換，以保證生產(chǎn)的質(zhì)量和產(chǎn)量。
4.刀片、襯里需要經(jīng)常檢查磨損情況。磨損后生產(chǎn)力下降，粒度會變粗，如果發(fā)現(xiàn)磨損，就會更換。
5、粉碎機(jī)主機(jī)及等級流動軸承均使用2號特殊脂肪265-295進(jìn)行脂肪潤滑。
6、軸承油脂交換時間為2000小時的油脂充電量不能用軸承腔內(nèi)空間的1/2上側(cè)或3/4下側(cè)切口給油脂充電太多。否則軸承溫度可能會太高。
7、粉碎機(jī)螺旋給料機(jī)脂肪更換器為4000小時加普通鈣潤滑脂

山東埃爾派是國內(nèi)知名超微粉碎設(shè)備、粉體技術(shù)解決方案提供商。不斷引進(jìn)國外先進(jìn)粉碎機(jī)，并進(jìn)行自主研發(fā)，現(xiàn)擁有完整的超細(xì)粉碎工藝流程及生產(chǎn)線。生產(chǎn)的氣流粉碎機(jī)、氣流分級機(jī)、實驗室粉碎設(shè)備、粉體改性機(jī)等研磨機(jī)械，質(zhì)量可比進(jìn)口粉碎機(jī)，滿足不同行業(yè)粉碎、分級、改性需求。

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